sobota, 18 lutego 2017

SD Tempest - holownik do obsługi lotniskowców Royal Navy

Dlaczego w szarą i wilgotną sobotę wybrałem się z aparatem do Nowego Portu? Odpowiedź jest prosta - SD Tempest. Jest to holownik kanadyjskiego projektu ART 80-32 wybudowany przez stocznię Safe Co. Ltd. w Gdańsku. Holenderski Damen całość prac zlecił polskiemu zakładowi.

SD Tempest trafi do firmy Serco, która prowadzi kompleksową obsługę Royal Navy. Oprócz zadań holowniczych jednostki pływające zapewniają różnorodne zadania logistyczne na rzecz brytyjskiej floty. Głównym zadaniem holownika SD Tempest będzie obsługa holownicza lotniskowców HMS Queen Elizabeth i HMS Prince of Wales. Holownik posiada trzy pędniki każdy napędzany osobnym silnikiem.

Zainteresowanych szczegółowymi danymi technicznymi odsyłam na Portal Morski 

SD Tempest - holownik do obsługi lotniskowców Royal Navy.



Odbijacze z szarego materiału mają nie pozostawiać śladów na kadłubach okrętów Royal Navy.


Maszt jednostki jest składany dzięki czemu będzie łatwiej prowadzić prace holownicze w bezpośredniej bliskości lotniskowca.







SD Tempest opuszcza port w Gdańsku i udaje się w podróż do Portsmouth.



sobota, 11 lutego 2017

97. rocznica Zaślubin Polski z morzem - Puck 2017

10 lutego 2017 roku w Pucku odbyły się uroczyste obchody 97. rocznicy Zaślubin Polski z morzem. 

Niestety 97 lat po uzyskaniu dostępu do morza decydenci z Warszawy zapomnieli o korzyściach i zobowiązaniach wynikających z posiadania granic na morzu. Od lat Marynarka Wojenna RP jest niedofinansowana i wręcz zapomniana. Dziś ogłoszono "Strategiczną Koncepcję Bezpieczeństwa Morskiego RP", ale co z tego jak brakuje środków na realizację modernizacji sił okrętowych. Ile to już było planów i koncepcji rozwoju MW RP? Nigdy nie udało się w całości zrealizować zamierzeń i decydowano się na półśrodki. Dostęp do morza i uczestnictwo w NATO wymaga większego zaangażowania i czynów a nie słów.

Kompania Reprezentacyjna MW RP wystawiła wartę przed pomnikiem generała Józefa Hallera.






Po godzinie 12 nad Zatokę Pucką nadleciał śmigłowiec Mi-14PŁ n\b 1010 z 44. Bazy Lotnictwa Morskiego. Załoga zrzuciła wieniec upamiętniający rocznicę Zaślubin Polski z morzem.






Mi-14PŁ i PŁ\R miały zostać zastąpione przez śmigłowce Airbus Helicopters H-225M Caracal. Decyzją polityków przetarg został anulowany i ciągle brak jakichkolwiek decyzji odnośnie zastąpienia wysłużonych Mi-14. Wraz z przeciągającym się remontem Anakond osłabia to polskie lotnictwo morskie. Wkrótce będzie poważny problem z wykonywaniem zadań SAR i ZOP na obszarze Morza Bałtyckiego i Zatoki Gdańskiej.

Ukłon Mi-14PŁ przed licznie zgromadzoną publicznością.



sobota, 4 lutego 2017

Przysięga wojskowa w Gdyni

3 lutego 2017 roku odbyła się uroczysta przysięga elewów w ramach służby przygotowawczej.



 Ja żołnierz Wojska Polskiego przysięgam...
Hełm wz. 2005 na dobre zadomowił się na głowach żołnierzy.

Sztandar Komendy Portu Wojennego w Gdyni.
Uroczysta defilada pododdziałów.


Tylko jedna grupa elewów była wyposażona w karabinki Beryl.





 Kapena Thesi Intercity - minibus należący do Marynarki Wojennej.

K-4 - kuter hydrograficzny proj. 4234