środa, 27 kwietnia 2016

Okręty NATO w Gdyni

27 kwietnia 2016 roku do gdyńskiego portu przybyły trzy okręty należące do państw NATO
- z Hiszpanii - Álvaro de Bazán,
- z Wielkiej Brytanii - HMS Iron Duke,
- z Danii - HDMS Peter Willemoes,

Jednostki SNMG1 do soboty będą cumowały przy Nabrzeżu Francuskim. Raczej możliwości zwiedzania nie będzie. Niemniej polecam wizytę na Ostrodze Pilotów i tarasie Muzeum Emigracji w Gdyni. 

Álvaro de Bazán (F101) fregata rakietowa typu Álvaro de Bazán. Hiszpanie podjęli się budowy własnych jednostek wyposażonych w system AEGIS. Álvaro de Bazán był pierwszym okrętem z serii i do służby wszedł w 2002 roku. Łącznie powstało pięć okrętów w tej serii. Okręt może wykrywać i zwalczać cele powietrzne przy użyciu rakiet Standard i Evolved SeaSparrow Missile (ESSM).



 Anteny radaru AN/SPY-1
 Działo kal. 127 mm.




 HMS Iron Duke fregata rakietowa typu 23.
 Działo BAE Mk. 8 kalibru 114 mm.

HDMS Peter Willemoes to fregata rakietowe typu Iver Huitfeldt



 OTO Melara Super Rapid



Oerlikon Millenium to zestaw wyposażony w 35 mm działko służące jako ostatnia linia obrony przed samolotami i pociskami przeciwokrętowymi.
 Okręty NATO w Gdyni, kwiecień 2016 rok.

wtorek, 19 kwietnia 2016

de Havilland Sea Venom FAW.21 - Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie

19 kwietnia 1951 roku został oblatany samolot de Havilland Sea Venom. Była to maszyna pokładowa przeznaczona do działań myśliwsko-bombowych. W pracach nad rozwojem konstrukcji Venom\Sea Venom brali udział Polacy - inż. Stanisław Prauss i inż. Wsiewołod Jakimiuk. 

Sea Venomy brały udział w kampanii przeciwko Egiptowi w 1956 roku, Jemenowi w 1957 roku i partyzantom na Cyprze w 1958 roku. Na początku lat sześćdziesiątych zostały zastąpione przez samoloty Sea Vixen.  

Bibliografia
- http://www.muzeumlotnictwa.pl/zbiory_sz.php?ido=279&w=p

de Havilland Sea Venom FAW.21 - Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie

Kabina pilotów. Katapultowanie się załogi można było dokonać w czasie kiedy maszyna była zanurzona.




W tym ujęciu Sea Venom wygląda jak bokser.
Royal Navy XG613 - maszyna ta była używana do prób w locie i testowaniu nowych rozwiązań konstrukcyjnych.
de Havilland Sea Venom FAW.21 - jedyna maszyna pokładowa w Polsce. Warto odwiedzając MLP w Krakowie przyjrzeć się tej wyjątkowej konstrukcji.

niedziela, 10 kwietnia 2016

Trójmiejskie Klasyczne Rozpoczęcie Sezonu 2016

Trójmiejskie Klasyczne Rozpoczęcie Sezonu 2016 odbyło się w nowej lokalizacji. Sopocka Ergo Arena została zastąpiona przez PGE Arenę. Zjawiło się mnóstwo unikatowych i ciekawych pojazdów kołowych. 

Chevrolet? Opel? Nie to Framo\Barkas V-901/2. Do dziś nie wiedziałem o istnieniu takiego samochodu.




 Skoda 1000MB

 Prawdziwy amerykański silnik a nie jakieś hybrydy czy inne elektryczne zabawki.

 Gaz 24 Wołga.


 Polski Fiat 125P.


 Syrena i Trabant.






Renault 15GTL. Jedyny sprawny wóz tego typu. Właściciel pojazdu opowiedział niezwykłą historię tego samochodu.






Jeep Willys. Właściciel samochodu, rozczarowany wczorajszym Weteran Bazarem postanowił dziś wybrać się do większej publiczności.
 Urządzenie do cięcia drutu. Do dziś coś takiego stosowane jest w Iraku czy Afganistanie na samochodach patrolowych.


 Amerykańskie samochody zawsze wyróżniają się w tłumie.



 El Camino.
 GMC Vandura.



 Trójmiejskie Klasyczne Rozpoczęcie Sezonu 2016, PGE Arena